蒸汽模具材料S136H钢料有那两种
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使用高速钢制作冷作模具的倾向在增加,但需要指出的是,此时已经不再使用瑞典的S136H。高速钢红硬性的独特优势,及其高淬透性和高耐磨性。所以热处理工艺要有所不同。
影响模具结构和模具系统的因素有哪些?
1.空腔布局。根据塑件的几何结构特点、尺寸精度要求、批量大小、模具毛坯制造难度、模具毛坯成本等。,确定型腔的数量和排列。
模具,塑件精度为3级和3级,重量为5g,采用硬化浇注系统,型腔数为4-6个;塑件精度一般(4-5级),广州S136H,成型材料为局部结晶材料,16-20个型腔。塑料件重量为12-16g,型腔数量为8-12个;对于重量为50-100克的塑料零件,型腔数量为4-8个。非晶塑料零件的推荐型腔数量为24-48、S136H、16-32和6-10。当塑件重量不断增加时,多腔模具就很少使用了。7-9级精密塑件的型腔数量比4-5级精密塑件增加了50%。
2.确定分型面。分型面的位置应有利于模具毛坯加工、排气、脱模和成型操作,以及塑件的表面质量。
3.确定浇注系统(主流道、副流道和浇口的形状、位置和尺寸)和排气系统(排气方式、排气槽的位置和尺寸)。
4.选择顶出模式(顶杆、顶管、推板、组合顶出),S136H模具钢,并确定侧凹处理方法和抽芯方法。
5.决定冷却和加热方法,加热和冷却槽的形状和位置,以及加热元件的安装位置。
7.确定主要成型件和结构件的结构形式,蒸汽模具材料S136H。
8.应仔细分析模具各部分的强度,并计算成型零件的工作尺寸。
苏州东锜拥有先进的ERP管理系统,控制从下料、加工到出货的全过程。公司拥有光谱仪、探伤仪、台式和便携式硬度测试仪。每当钢材到达,IQC必须进行严格的探伤、硬度测试和成本分析,以确保来料质量能够达到标准。
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